L’extension de la ligne A du tramway de Bordeaux permet de relier l’aéroport de Bordeaux-Mérignac au centre-ville et ainsi d’apporter une nouvelle solution de transport aux voyageurs en évitant les aléas de circulations routières.

Bordeaux Métropole a confié à Mobility Signalling la réalisation du système de signalisation ferroviaire de cette extension. Ce système a pour but de de gérer les mouvements de tram en sécurité sur l’ensemble de l’extension de la ligne, le tout en assurant les performances d’exploitation de la ligne. Le projet a été mis en service avec succès le 29 avril 2023.

Prestations réalisées

• Etudes, fourniture, installation, mise en service du système de signalisation ferroviaire à base d’automate de sécurité APS SIL4
• Détection par compteurs d’essieux sur la voie unique et par circuits de voie sur le débranchement
• Formation du personnel d’exploitation

Détails techniques

• 5 km de voie unique avec 5 stations d’évitement contenant 20 compteurs d’essieux, 82 feux à éclats, 12 sirènes et 22 signaux commandés
• Un débranchement contenant 9 circuits de voies
• 6 armoires de signalisation dont 5 à la voie
• Automates de sécurité SIL4

Les plus

• Architecture centralisée : une Voie Unique de 5 km gérée comme une seule zone avec 5 armoires communicantes en redondance mais une seule CPU
• Travaux et essais sous exploitation pour le débranchement de la ligne